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产品特点图


金属制桥梁防撞护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装,表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll,立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点:
①护轮带高度D小于10cra,且未超出护栏面(H=0)时,防撞等级为PL3、PL2、PLl的
当护轮带伸出护栏正面(25cm~<H~<50cm),且护轮带高度D~>25cm时,防撞等级为PL3、PL2的护栏
4施工方法
桥梁护栏浇注
配合比:为了保证护栏混凝土表面光洁美观,对采用水泥和配合比十分重要,经过多次尝试,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度过大,混凝土易出现泌水现象,表面无光洁面,水痕明显;如果坍落度过小,不易振捣密实,蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严,砂子、小石子一定要过筛,用量要准确严格按配合比配料。


适用范围



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为什么选择我们


桥上的护栏都不能防止所有意外碰撞。”护栏具有保护性和防护性,但任何桥梁护栏在任何情况下都不能说是能够抵抗意外冲击的。”也就是说,很难准确地说出有多少吨的车辆以何种速度撞上桥梁护栏,以确保不会发生事故。大型车辆在高速或大迎角(接近垂直方向)碰撞护栏时,冲击力超过护栏的防护能力限值,护栏不能保证车辆不跑出桥梁。 探戈需要两个人…在我们将锚头只放在桥梁的施工上,如果忽视了更重要的是,它是国民素质,如疲劳驾驶、酒后驾驶等,惨痛的经历是“英雄”抓起方向盘,试着问你有没有几条生命来补偿所有的P。可以说,在桥梁上的,我们作为一个强大的 基础设施必须谨慎谨慎,谨慎,日常生活和财产,都在我们自己的手中


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